Sửa chữa tại đại lý chính hãng sẽ yên tâm hơn

Hiện nay, hầu hết hãng xe đều có đại lý ủy quyền 3S tại các thành phố lớn. Ví dụ như Hà Nội có 7 đại lý Ford, 9 đại lý Kia, 11 đại lý Toyota… Điều này giúp khách hàng sống ở nội thành dễ dàng di chuyển tới đại lý chính hãng.

Với mạng lưới rộng, dịch vụ tận tâm, chuyên nghiệp nên các đại lý ủy quyền luôn là sự lựa chọn ưu tiên của một số chủ xe.

Trao đổi với chị Nguyễn Thị Thái, khách hàng đang sử dụng dịch vụ tại một đại lý Toyota, chị cho biết, do không nắm rõ các vấn đề liên quan đến xe cộ, chị luôn chọn đại lý chính hãng vì sự chuyên nghiệp của đội ngũ nhân viên.

Anh Lê Đình Hùng, cố vấn dịch vụ một đại lý Toyota, cho biết hiện nay giá dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa trong đại lý thường cao hơn từ 15-20% so với gara tư nhân bên ngoài. Đổi lại, khách hàng sẽ nhận được sự phục vụ chu đáo từ đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản.

Cùng đó là sự rõ ràng trong khâu sửa chữa, thay thế và nguồn gốc phụ tùng, nên khách hàng hoàn toàn yên tâm, không cần đắn đo về chất lượng. Cũng không phải lo lắng bị đánh tráo phụ tùng chính hãng như khi sửa chữa tại các gara tư nhân.

Trung tâm dịch vụ chính hãng có đầy đủ máy móc để sửa chữa ô tô. Ngoài ra vì chỉ tập trung duy nhất vào hãng xe của mình, nên các thợ trong hãng sẽ nhanh chóng tìm ra phương án sửa chữa tốt nhất.

Ngược lại, vào mỗi dịp cuối tuần hay trước các kỳ nghỉ lễ, đại lý thường đông đúc và làm việc quá tải. Đó cũng là một rào cản để khách hàng có thể tới với dịch vụ chính hãng.

Do làm việc theo quy trình chính hãng, nhiều khi có những chi tiết có thể sửa chữa hoặc tái sử dụng cũng bị bắt buộc thay thế. Điều này dẫn đến những hao tốn chi phí không cần thiết cho chủ xe.

Sửa chữa tại gara tư nhân sẽ tiết kiệm chi phí

Với số lượng nhiều và thời gian làm việc dài hơn nên các gara tư nhân luôn có ưu thế về thời gian sửa chữa nhanh chóng.

Trao đổi với anh Lê Văn Ngọc, chủ nhân của chiếc xe Mercedes-Benz C200, mặc dù là một chiếc xe hạng sang có giá trị lớn nhưng anh luôn chọn dịch vụ tại các gara tư nhân để tiết kiệm thời gian. Anh cho biết để nhân viên của một gara thân tín đến lấy xe đem về sửa chữa, bảo dưỡng. Khi nào xong sẽ trả xe kèm theo hóa đơn.

Các gara ngoài còn đem lại sự linh hoạt cho khách hàng khi có thể sửa chữa, tận dụng hoặc thay thế các phụ tùng đã qua sử dụng. Mặc dù rủi ro nhưng không ít chủ xe đã lựa chọn để tiết kiệm chi phí.

Ngoài ra, khi lựa chọn dịch vụ của gara ngoài, khách hàng có thể yêu cầu những phụ tùng hiệu năng cao của các nhà cung cấp thứ ba.

Tuy nhiên, song hành với những tiện ích là sự rủi ro lớn về mặt bảo hành, chất lượng phụ tùng và tay nghề của thợ.

Từng phải đại tu động cơ vì lỗi của thợ gara, anh Minh (Hoàng Mai, Hà Nội) bức xúc cho biết, khoảng tháng 6/2022, có cho xe vào thay dầu động cơ tại một gara. Do bất cẩn của thợ học việc không siết chặt ốc rốn xả dầu, trong quá trình di chuyển đã gây hao hụt dầu bôi trơn khiến động cơ bị quá nhiệt, bó cứng và phải bổ máy đại tu.

Khi đến gara thì cả chủ và thợ đều chối bỏ trách nhiệm. Bức xúc nhưng không có bằng chứng cụ thể, anh Minh đành chấp nhận sửa chữa với chi phí lớn.

Tương tự là anh Hoàng (Hà Đông, Hà Nội) khi anh cho xe vào một gara tư nhân để thay dầu máy. Thay vì đổ dầu máy vào vị trí đổ dầu thì nhân viên lại đổ dầu vào hệ thống nước làm mát.

Mặc dù được gara và nhân viên chịu trách nhiệm, xe của anh Hoàng đã phải nằm lại xưởng bốn ngày để khắc phục sự cố. Điều này ảnh hưởng không nhỏ tới kinh tế và thời gian của khách hàng.

(Nguồn: https://xe.baogiaothong.vn/bao-duong-sua-chua-o-to-chon-dich-vu-chinh-hang-hay-gara-tu-nhan-d598281.html )

Nhìn chung, lựa chọn cơ sở chính hãng hay gara tư nhân còn tùy vào mục đích của chủ xe. Nếu là người cẩn thận, lo lắng về sự minh bạch phụ tùng thì nên chọn những cơ sở chính hãng.

Còn nếu quan tâm tới chi phí, muốn tiết kiệm thời gian và dùng sản phẩm phụ tùng của nhà cung cấp thứ ba thì nên chọn gara tư nhân uy tín.